Стоп-патрубок предназначен для получения сигнала об окончании продавливания разделительной пробки при сплошном цементировании хвостовика за счет её герметичной посадки в приемное седло внутри стоп-патрубка. Стоп-патрубок включается в состав компоновки хвостовика и устанавливается над обратным цементировочным клапаном при сплошном цементировании.

Стоп-патрубок не требует дополнительных операций при спуске.

После проведения сплошного цементирования с использованием стоп-патрубка, после ОЗЦ, необходимо разбурить цементировочные пробки и посадочное седло в стоп-патрубке СП.

Стоп-патрубок предназначен для безмуфтовых обсадных труб.

ВЫПУСКАЮТСЯ ТИПОРАЗМЕРЫ

от 102 до 194
Наверх ↑