Для всей команды и, в первую очередь, для Фёдора это крайне сложное решение. На подготовку ушли месяцы кропотливой работы всех участников проекта, а сам переход – это не про рекорды, а про смысл жизни и цели Федора. За все 73 года своей жизни он всегда возвращался в порт на яхте или лодке, на которой стартовал. Никогда не покидал свою лодку, свой дом в океане. И это первая в его жизни эвакуация. Однако, с учётом полного выхода из строя ключевых систем управления лодкой и жизнеобеспечения, а также блока управления автопилотом в условиях будущих штормов лодку не получилось бы удерживать на заданном курсе, и она неминуемо вставала бы бортом к волне, что привело бы к новым переворотам и критическим повреждениям. Поэтому после оценки всех повреждений и неисправностей на борту вёсельной лодки командой и Фёдором Конюховым было принято решение завершить переход по техническим причинам и эвакуироваться на борт проходящего судна.
30 марта 2025 завершилась эвакуации Фёдора Конюхова с борта весельной лодки на борт сухогруза ORE HONG KONG, который планирует прибыть в порт Циндао ориентировочно 21 апреля. Все участники этой сложной операции сработали на отлично.
Саму вёсельную лодку поднять на борт сухогруза не удалось, сейчас она задраена и оставлена дрейфовать в Индийском океане. Штаб будет мониторить дрейф и совместно с австралийскими друзьями рассчитывает подобрать лодку у берегов Австралии.
Компания «АКРОС» является партнёром проекта и давним другом Фёдора Конюхова и, безусловно, поддержала это сложное решение о завершении перехода на вёсельной лодке «АКРОС». Наша команда желает Фёдору восстановления после пережитых событий и скорейшего возвращения домой.
Подробности хода эвакуации на официальном сайте Фёдора Конюхова https://konyukhov.ru/ .