Ровно пять лет назад, 9 мая 2019 года, легендарный путешественник Федор Конюхов завершил первый этап кругосветного перехода через Южный Океан на вёсельной лодке АКРОС. Наш соотечественник стал первым человеком в истории океанской гребли, кому удалось совершить одиночный переход от берегов Новой Зеландии до пролива Дрейка в «ревущих сороковых» и «неистовых пятидесятых» широтах Южного полушария. До этого в разные годы пять гребцов из разных стран стартовали из Тасмании, Новой Зеландии и даже Фолклендских островов, но были вынуждены прервать свои походы из-за технических проблем, сложной метеообстановки или резкого ухудшения здоровья. И только Конюхов смог с первого раза пройти дистанцию, запредельную по своим экстремальным испытаниям.
– В ноябре этого года я собираюсь стартовать от долготы мыса Горн курсом на Австралию. Спустя пять лет наша команда постарается подготовить и реализовать вторую часть кругосветного проекта. В сезон 2024-2025 я намерен пересечь сразу два океана – Южный Атлантический и Индийский. Эти широты еще никогда не проходила вёсельная лодка. Будет непросто, – рассказывает Федор Филиппович.
По словам Оскара Конюхова, бессменного руководителя Экспедиционного штаба своего отца, согласно проведенным расчетам, маршрут движения лодки от Чили до Австралии составит не менее 8,5 тысяч морских миль. На их преодоление уйдет не менее 200 дней.
Мыс Горн (Чили) расположен на 67 градусе западной долготы, а мыс Люин (Австралия) – на 115 градусе восточной долготы. Таким образом, старт состоится в западном полушарии, а финиш – в восточном. Выражаясь географическим языком, российскому путешественнику предстоит пересечь 185 градусов с запада на восток, через Южную Атлантику и Южный Индийский океан. Это на 60 градусов больше, чем на первом этапе кругосветки. Но есть в новом и благоприятные составляющие – Фёдор Конюхов стартует с 56 градуса южной широты (максимальная близость к Антарктиде) и будет двигаться в сторону Австралии курсом на северо-восток. То есть, с каждой сотней миль приближаться к теплым водам Индийского океана.
– Второй этап кругосветного похода планируется завершить в порту Олбани (Albany). Он хорошо знаком нашему экспедиционному штабу. Оттуда в 2007 году Фёдор отправился в одиночное плавание вокруг Антарктиды на максе-яхте «Алые Паруса» и успешно завершил его за 102 дня, – комментирует Оскар Конюхов.
Переход через два океана в Южном полушарии будет осуществлен на той же лодке, что и 5 лет назад (проект Филиппа Мориссона). В 2023-2024 году АКРОС прошла модернизацию на верфи Trident Marine в ОАЭ. В этом месяце запланированы ее ходовые испытания в Персидском заливе, после чего лодка будет отправлена в контейнере в самый южный аргентинский порт Ушуайя. Там будет базироваться экспедиционная команда на период подготовки старта и спустя несколько недель после старта: до того момента, когда будет понятно, что все бортовые системы АКРОС работают штатно и сам гребец готов к переходу через два океана.
В первой части кругосветки Фёдор Конюхов установил несколько мировых рекордов: самый возрастной гребец-одиночка – 67 лет; достиг самой южной точки планеты на вёсельной лодке – 56’40 ю. ш.; 154 дня в Южном океане – (предыдущий рекорд принадлежал французу – 59 дней); наибольшее пройденное расстояние в «ревущих сороковых» и «неистовых пятидесятых» широтах – 11 525 километров; первый и единственный человек на планете, пересекший на весельной лодке Тихий океан в обоих направлениях (с востока на запад и с запада на восток).
Такой проект – это сверхзадача для любого человека и Федор Конюхов прекрасно осознает всю сложность и рискованность предстоящей экспедиции. Потребуется весь накопленный опыт команды и путешественника для достижения поставленной цели.